L’Italie et l’Espagne ont déployé des navires navals pour soutenir la Flotilla Global Sumud après que le convoi des navires d’aide a été ciblé par des drones en Méditerranée.
La Flotilla, transportant des militants, des parlementaires et des fournitures humanitaires, a fait naviguer de Barcelone plus tôt ce mois-ci dans le but de rompre le blocus d’Israël sur Gaza.
L’Italie a confirmé jeudi qu’elle avait maintenant envoyé deux navires dans la région, le ministre de la Défense, Guido Crosetto, disant qu’ils étaient prêts «pour toute éventualité».
« Nous avons envoyé un navire et un autre est en route », a déclaré Crosetto aux législateurs à Rome, soulignant que la sécurité des citoyens italiens devait être assurée.
L’Espagne a également confirmé que sa marine agirait, le Premier ministre Pedro Sanchez annonçant qu’un navire laisserait Carthagène équipé pour aider la flottille si nécessaire.
S’exprimant à New York à l’Assemblée générale des Nations Unies, Sanchez a insisté sur le fait que le droit international doit être respecté et que les citoyens avaient le droit de naviguer en toute sécurité.
« Le gouvernement d’Espagne demande que le droit international soit respecté et que le droit de ses citoyens à naviguer dans la Méditerranée dans des conditions sûrs soit respecté », a-t-il déclaré.
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Les responsables de Rome ont également fait des préoccupations directement avec Israël. Le ministre des Affaires étrangères, Antonio Tajani, a déclaré que le convoi comprend des députés italiens, des députés députés, des avocats, des journalistes et des militants.
Il a ajouté qu’Israël avait été informé que «toute opération confiée aux forces israéliennes doit être menée conformément au droit international et au principe de la prudence absolue.»
Le ministère italien des Affaires étrangères a demandé à son ambassade de Tel Aviv de recueillir des informations et de presser à nouveau le gouvernement israélien pour garantir la sécurité des personnes à bord.
Global Sumud Flotilla
Le Global Sumud Flotilla dit qu’il est passé à plus de 50 bateaux, dont beaucoup se sont positionnés au large de la Crète, avant de tenter de naviguer plus au sud dans les prochains jours.
Parmi les participants, la militante suédoise Greta Thunberg, qui est sur sa deuxième tentative de défier le blocus maritime d’Israël de Gaza.
« Cette mission concerne Gaza, pas sur nous », a déclaré Thunberg lors d’un appel vidéo de son bateau. «Aucun risque que nous prenons par rapport aux risques auxquels les Palesniens sont confrontés chaque jour.»
Les organisateurs de Flotilla ont accusé Israël d’avoir lancé des attaques de drones contre les navires le 24 septembre alors qu’ils naviguaient dans les eaux internationales.
Les passagers ont signalé des drones à basse altitude libérant des flashbangs, des grenades étourdis et d’autres objets non identifiés sur et près des bateaux, le qualifiant d’escalade dangereuse.
La nuit, les militants ont déclaré que les drones et les avions avaient harcelé à plusieurs reprises les navires et ont tenté de perturber les communications entre les navires.
La flottille a décrit les incidents comme «une escalade alarmante dangereuse» conçue pour intimider les participants et les forcer à abandonner leur mission.
En réponse aux attaques, l’Italie a déployé une frégate pour être disponible pour les opérations de sauvetage. Crosetto a condamné les incidents du jour au lendemain, mais a également exhorté la prudence des militants.
Il a averti les participants de se poursuivre dans les eaux israéliennes, disant: «Nous ne pouvons garantir la sécurité de nos concitoyens s’ils entrent dans les eaux territoriales d’autres pays.»
Crosetto a proposé que les militants remettent leurs fournitures en Italie, permettant à l’aide d’être distribuée à Gaza par l’Église catholique locale au lieu de naviguer plus loin.
L’Espagne a pris un ton plus ferme, Sanchez soulignant que la flottille comprend des citoyens de 45 nations qui doivent être autorisées à voyager indemnes.
Il a déclaré que la marine espagnole serait équipée pour effectuer des opérations de sauvetage si nécessaire et réitérer que les droits des militants devaient être protégés en vertu du droit international.
Le gouvernement israélien n’a pas directement répondu aux allégations mais a répété sa position selon laquelle l’aide devrait être livrée par le biais de ports israéliens.
Il insiste sur le fait que toutes les fournitures entrant dans Gaza doivent être inspectées pour des raisons de sécurité et ont averti la flottille contre la tentative de violation de son blocus.
Israël a appliqué son blocus naval de Gaza depuis 2007, faisant valoir qu’il est essentiel d’empêcher la contrebande d’armes. Les critiques disent que cela a approfondi la crise humanitaire de Gaza.
Le Sumula Global Sumula rejette les conditions israéliennes, faisant valoir que la soumission de l’aide par le biais de ports israéliens sape sa mission de contester le blocus lui-même.
Les organisateurs restent provocants, affirmant que l’intimidation israélienne ne réussira pas. Ils ont appelé les États membres de l’ONU à l’Assemblée générale pour aborder les attaques.
Les militants insistent sur le fait qu’ils continueront jusqu’à ce que leur mission soit remplie ou s’est arrêtée de force, déclarant leur solidarité avec les Palestiniens piégés sous le blocus.
